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冷却系统

空冷式

利用连接发动机轴的冷却风扇,使大量空气通过发动机内部的散热片(cooling fin),达到冷却发动机的效果(专利号第10-0675821号)

发动机冷却后,可将热空气通过叶轮的吸入吐出,或者通过放风口排出到外部来达到冷却的效果

 

 

水冷式

采用自身循环冷却系统,完全不需要另外的冷却线与外部连接(专利号第10-0781298号)

通过散热器(radiator)将吸入的空气用水冷却,完全不需要另外的冷却

 水冷式比空冷式的冷却效果更优秀,使发动机和变频器的使用寿命更长久